На производство высокоскоростного поезда для ВСМ поставлены первые климатические системы
На заводе «ТРАКС» (ГК «Ключевые Системы и Компоненты») изготовлены и испытаны первые системы микроклимата для высокоскоростных поездов ВСМ Москва — Санкт-Петербург. На «Уральские локомотивы» уже переданы 13 установок для пассажирских салонов и 4 — для кабин машинистов, до конца 2026 года поставят ещё 23.
Оборудование прошло полный цикл испытаний: проверки механической прочности, электромагнитной совместимости, тепло- и холодопроизводительности, а также климатические тесты в диапазоне от 50 до +50 °С с проверкой работоспособности при +70 °С. Следующий этап — испытания в составе поезда.
Климатическая установка сочетает функции кондиционирования, обеззараживания воздуха и компенсации перепадов давления, необходимой при скоростях до 400 км/ч — в том числе при встречных разъездах и прохождении тоннелей. Воздухозаборники и вентиляционные решётки встроены в обводы кузова, что снижает аэродинамическое сопротивление.
Новые параметры оборудования рассчитаны на вместимость вагона до 83 пассажиров при холодопроизводительности свыше 38 кВт (ранее — 66 пассажиров и 36 кВт). Блок управления в реальном времени анализирует температуру, число пассажиров, уровень CO2 и состояние оборудования, автоматически регулируя вентиляцию и подогрев.
