Москва-река, метро и кубометры бетона: как строят Наццентр Россия
Знаете ли вы, что прямо под строящимся Национальным центром Россия проходят шесть тоннелей сразу трёх линий метро? А всего в сотне метров отсюда русло Москвы-реки. Так что задача перед инженерами стоит поистине грандиозная и непростая.
К проектированию привлекли ведущие экспертные организации. Ключевым решением стал отказ от свай в пользу массивной фундаментной плиты. Именно она принимает на себя колоссальный вес здания и распределяет его по площади так, чтобы исключить малейшее давление на тоннели. На создание этой плиты ушла почти 21 тыс. кубометров бетона.
Отдельного внимания заслуживает график работ. На критических участках изыскания и устройство стены в грунте шли исключительно по ночам. В распоряжении строителей было не больше 2,5 часа между последним и первым поездами. И даже в таком цейтноте стройка над действующими линиями метро оказалась возможной.