На треть снизилось число погибших в ДТП с опрокидыванием транспорта в Москве. Сравнили данные за 9 месяцев 2026 года и аналогичный период прошлого года.
С января по сентябрь этого года в столице произошло 174 ДТП с опрокидыванием транспорта. При этом:
число раненых снизилось на 10%
ДТП с опрокидыванием велосипедов стало меньше на 13% — до 33 случаев
ДТП с опрокидыванием СИМ — на 2%, до 43 случаев
чаще всего в таких ДТП участвовали мотоциклы — зафиксировали 88 случаев, на 18% меньше, чем годом ранее.
В видео показываем примеры таких ДТП и наглядно напоминаем, почему важно соблюдать скоростной режим.
Для снижения аварийности ЦОДД и Госавтоинспекция применяют комплекс мер:
1 Ситуационный центр ЦОДД круглосуточно следит за дорожной обстановкой с помощью более 2 тыс. камер видеоаналитики. Они автоматически распознают 15 типов нештатных ситуаций. Специалисты оценивают происходящее и при необходимости направляют на место Дорожный патруль или экстренные службы.
2 Дорожный патруль оперативно выезжает на места ДТП и оказывает помощь участникам. Это помогает быстрее освободить полосы движения и снизить риск вторичных аварий.
3 3,7 тыс. комплексов фотовидеофиксации ЦОДД распознают 67 видов нарушений ПДД, в том числе превышение скорости. Камеры устанавливают прежде всего на аварийно опасных участках и там, где необходимо усилить контроль за соблюдением правил.
«За 9 месяцев 2026 года число погибших в ДТП с опрокидыванием транспорта в Москве снизилось на треть, а количество таких аварий — на 12%. Это результат комплексной работы ЦОДД и Госавтоинспекции: специалисты корректируют схемы движения и скоростные режимы, развивают систему видеоаналитики и фотовидеофиксации, круглосуточно мониторят дорожную ситуацию и оперативно реагируют на происшествия. Продолжаем повышать безопасность столичных дорог по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года», — рассказал Максим Ликсутов.
