Число ДТП в ТиНАО стало в 2 раза меньше: за 10 лет здесь реализовали более 800 проектов ЦОДД.
Благодаря проектам дорожных кураторов и переразметке в Новой Москве появляются новые пешеходные переходы, островки безопасности, светофоры, дополнительные полосы и другие изменения, которые делают поездки и прогулки комфортнее.
Результат этой системной работы — заметное снижение аварийности. В 2026 году по сравнению с 2015 годом количество ДТП в ТиНАО сократилось в 2 раза, число погибших уменьшилось на 64%, а раненых — на 52%.
К примеру, среди реализованных изменений:
По просьбам жителей новый пешеходный переход появился на Зименковской улице рядом со школой и автобусной остановкой. Еще переходы обустроили возле станций метро «Корниловская», «Саларьево» и «Рассказовка».
Островки безопасности появились на переходах у остановок «Щапово» рядом с парком и «Красное» рядом со школой — теперь широкую дорогу можно безопасно переходить в два этапа.
В рамках проектов переразметки обустроили дополнительные и выделенные полосы на Киевском шоссе от МКАД до аэропорта Внуково, а также выполнили комплексную переразметку дороги между селами Красное и Ознобишино (около 13 км). Это повысило безопасность движения и сократило количество перестроений.
По совместному проекту ЦОДД и Организатора перевозок выделенная полоса на Калужском шоссе сократила время в пути с 50 до 30 минут, а на улице Александры Монаховой — с 22 до 13 минут.
В этом году планируем:
Обустроить регулируемый пешеходный переход на улице Александры Монаховой, дом 61 между автобусными остановками «Улица Александры Монаховой, 61», а также создать островок безопасности на переходе через Проектируемый проезд № 5260 в районе остановки «Поворот на Зименки».
Реализовать проекты переразметки на проблемных участках, включая дополнительные полосы на перекрестке Зайцевского и Боровского шоссе и обустройство прикрытого выезда из деревни Анкудиново на Проектируемый проезд № 7037 в сторону Киевского шоссе.
«С 2016 года в ТиНАО реализовано более 800 проектов ЦОДД. Это решения дорожных кураторов и проекты переразметки, которые помогают улучшать движение для пешеходов, водителей и пассажиров городского транспорта. За это время в Новой Москве установили светофоры по 50 адресам, обустроили более 300 пешеходных переходов, свыше 130 островков безопасности и более 80 дополнительных полос движения. Мы видим положительную динамику: в 2026 году по сравнению с 2015 годом количество ДТП в ТиНАО снизилось в 2 раза, число погибших в авариях сократилось на 64%, раненых — на 52%. Продолжаем делать улицы города безопаснее и удобнее по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года», — отметил Максим Ликсутов.
