Мы попросили рассказать, как выделенки и ускоренные коридоры для наземного транспорта упрощают ваши ежедневные поездки. Делимся историями пассажиров
Максим Ликсутов напомнил, что в Москве c 2010 года поэтапно развивают выделенные полосы. Сегодня это не только участки на крупных магистралях, но и небольшие внутрирайонные решения, а также скоростные коридоры.
Преимущества выделенных полос:
Сокращают время в пути автобусов и электробусов в среднем в 2–4 раза.
Делают движение наземного транспорта предсказуемым независимо от дорожной ситуации.
Уменьшают время ожидания на остановках.
Повышают безопасность движения. Риск ДТП на таких участках снижается примерно на 25%.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем создавать приоритет для наземного транспорта в столице. Сегодня общая протяженность выделенных полос — 500 км. По ним проходят свыше 1 тыс. городских и пригородных маршрутов. Миллионы пассажиров ежедневно совершают более быстрые, надежные и комфортные поездки благодаря изменениям: от крупных скоростных коридоров до локальных решений в районах», — добавил Максим Ликсутов.
