Не вместо, а вместе: как человек и нейросеть выстраивают новую модель управления городом

Не вместо, а вместе: как человек и нейросеть выстраивают новую модель управления городом.

Журнал Сноб подготовил материал о том, как беспилотный транспорт сегодня меняет Москву. Собрали самое интересное:

Россия входит в число мировых лидеров по разработке беспилотных технологий. Решения для автоматического транспорта создают отечественные специалисты.

Если в других странах акцент сделан на коммерческих сервисах и логистике, то в Москве беспилотные технологии интегрируют в единую систему городского транспорта.

Беспилотные трамваи это уже не эксперимент. Они прошли более 40 тыс. км с учетом испытаний, а пассажиры совершили на инновационном транспорте свыше 120 тыс. поездок.

В этом году в столице будет 15 беспилотных трамваев. К 2030 году две трети трамвайного парка перейдут на автоматическое управление, а к 2035 году 90%.

Самый частый вопрос вытеснит ли ИИ водителей? Ответ нет. Более того, город продолжит набирать машинистов и водителей.

Продолжаем развивать беспилотные технологии по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина. Приоритетом всегда остаются безопасность и комфорт пассажиров, поэтому перед выводом беспилотного транспорта на маршрут проводим тщательные и серьезные испытания. Система работает в связке с инфраструктурой и обменивается данными с другими участниками движения. Это позволяет исключить риски на дорогах, подчеркнул Максим Ликсутов.