В новостройках Москвы вырастет число машино-мест.
Изменены нормативы для парковок в новых жилых комплексах. Застройщикам придётся отводить под машино-места больше площади, чем раньше.
Поводом стали жалобы жителей: двор изначально задумывался без машин, но мест на всех не хватило, и теперь люди паркуются на тротуарах и местах для инвалидов.
Раньше количество машино-мест считали по плотности застройки, в среднем получалось одно на две квартиры. Теперь учитывают ещё и площадь жилья: чем больше квартира, тем больше парковок положено на дом.
«Для минимального размера квартиры от 70 метров предусмотрен коэффициент 0,8. Это значит, что на каждую квартиру будет приходиться практически одно машиноместо», — рассказал «Москве 24» Вадим Иванов, руководитель агентства девелоперского продукта.
Для застройщиков это дополнительные расходы: подземные этажи паркинга обходятся дороже. Эксперты не исключают, что девелоперы заложат эти траты в стоимость жилья или сократят число квартир в проектах.
При этом свою парковку в Москве купить недёшево: в Новомосковском округе она стоит около 460 тысяч рублей, в Северном — уже около 1,1 миллиона, а в Центральном — до 1,7 миллиона. На Олимпийском проспекте машиноместо и вовсе продают почти за 150 миллионов.
Новые требования распространяются не на все дома: проекты, уже получившие согласования до 5 августа, менять не будут.
