КИТАЙСКИЙ ЦУГЦВАНГ
Журналист, писатель Дмитрий Лекух, автор канала «Радио Лекух»
Конечно, весь мир следил за переговорами президента США с председателем КНР. И дело тут даже не в своеобразии отношений двух великих держав и их нынешних лидеров: здесь тот случай, когда важнее фон, а он, мягко говоря, тревожный.
Разгорающийся глобальный экономический кризис грозит не просто колоссальными потерями в экономике и социальными потрясениями. Это, вообще-то, вызов всему современному мироустройству. И здесь интересы как присутствующих сторон — КНР и США, — так и отсутствующей (но незримо имеющей место) — РФ — на удивление совпадают, несмотря на все текущие противоречия. Неслучайно, как подчёркивает Bloomberg, Си Цзиньпин на встрече с Трампом в четверг вновь призвал к более тесному сотрудничеству: Китай не настроен на эскалацию напряжённости в отношениях с США. Да, его многое не устраивает, но эскалация при текущих трендах не нужна вообще никому. Поэтому вообще не удивителен главный экономический итог встречи: США и КНР договорились продлить до 10 января 2027 года соглашение, предусматривающее отказ сторон от части введённых друг против друга торговых ограничений.
Не нужна эскалация и «незримо присутствовавшей» на переговорах Москве, но об этом — ниже: пока пару слов о вызовах, которые перед всеми стоят. Как сообщает Reuters, КНР рассматривает возможность ограничения экспорта, коммерческие запасы бензина там достигли самого низкого уровня с 2011 года. Более того, как раз сегодня, в пятницу, КНР официально повысит стоимость бензина и дизельного топлива на 395 и 385 юаней за тонну ($58,8 и $57,3 соответственно), что должно в том числе дополнительно стимулировать знаменитые китайские частные «самовары» к поставкам именно на внутренние рынки. Причина — падение переработки из-за высоких цен на нефть. А это означает, что китайцы сейчас начнут нефть активно скупать: так себе фон для и без того чахнущих глобальных рынков. Не говоря уже о том, что схожие проблемы (со схожими алгоритмами их преодоления) встают и перед самими США. И как это ни странно прозвучит для страны, где добыча кратно превосходит потребление, топливный кризис и соответствующие ограничения вполне актуальны и для РФ: уже много раз разбиралось, что кризис у нас во многом связан с излишним «экспортным рвением» части рыночных игроков. А значит, именно защита внутренних рынков становится негласно закрепляемым приоритетом для всех великих держав: Индия, мы даже не сомневаемся, тоже к этому довольно скоро придёт.
Что ж, регионализация глобальной экономики, о которой так долго камлали многочисленные эксперты, кажется, действительно началась. Но несколько не так, как все думали изначально: текущий «кризис физических объёмов» принципиально неразрешим привычными финансовыми инструментами. И тут самое главное — как-то договориться о правилах, чтобы не скатиться в совсем катастрофический сценарий с «войной всех против всех». И да, ответственные игроки сейчас будут делать то, что в шахматах называется «вынужденные ходы».
И это уже не столько китайский, сколько глобальный цугцванг.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции
