Дорога Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе будет достроена в этом году
Пятый — финишный — участок трассы проходит от улицы Поляны до Варшавского шоссе. Он значительно улучшит транспортную доступность районов Южное и Северное Бутово, где живут больше 300 тысяч человек. Появится комфортный прямой выезд на Варшавское шоссе.
В составе участка — 4 искусственных сооружения, в том числе один из самых сложных объектов будущей магистрали — путепровод через МЦД-2. Надвижка пролётного строения над ж/д путями велась только в ночное время, в технологические окна, чтобы не прерывать движение поездов.
Для пешеходов сделаем 9 подземных и надземных переходов.
СБВ, связывающая 5 вылетных магистралей, — Минское, Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе, — важнейшая часть транспортного каркаса ТиНАО, а также дублёр юго-западной и южной части МКАД.
В районе Варшавского шоссе трасса СБВ состыкуется с Московским скоростным диаметром. Связка между двумя крупнейшими городскими магистралями находится в завершающей стадии строительства.
Кроме того, продолжением основного хода СБВ станет новая Южно-Лыткаринская автодорога длиной 45 км. Она соединит Варшавское шоссе с трассой М-12 "Восток" и пройдёт через 5 городских округов Московской области: Ленинский, Лыткарино, Люберцы, Раменский и Балашиха. Таким образом будет создан дублёр МКАД от Минского шоссе в Одинцово до трассы М-12 в Балашихе. Работы ведутся в рамках концессионного соглашения и должны закончиться в третьем квартале 2026-го.
С вводом в эксплуатацию трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе нагрузка на МКАД снизится примерно на 16%. На 12–13% разгрузятся Варшавское и Калужское шоссе.
На данный момент введены участки длиной порядка 18 км по прямой от Боровского шоссе до улицы Поляны. В общей сложности это свыше 70 км дорог.
