Огненный таран: подвиг экипажа Николая Гастелло
В первые дни Великой Отечественной войны, когда фронт стремительно откатывался на восток, рождались истории, которые позже становились без натяжек легендарными символами мужества и самоотверженности советских воинов.
Одна из них — подвиг экипажа капитана Николая Гастелло.
Николай Францевич Гастелло родился в 1907 году в Москве, в семье русских немцев из Белоруссии. В авиацию Николай Гастелло попал в начале 1930-х годов, когда был призван в армию. За годы службы Николай Гастелло прошёл путь от рядового лётчика до командира эскадрильи тяжёлых бомбардировщиков с опытом боёв против японских войск в Монголии, на Халхин-Голе.
26 июня 1941 года экипаж капитана Гастелло, во главе звена бомбардировщиков ДБ-3Ф (позже получивших индекс Ил-4), выполнял боевое задание по нанесению бомбовых ударов по немецким механизированным колоннам, наступавшим на Минск.
Сбросив бомбы, звено снизилось до высоты нескольких сотен метров, чтобы обстрелять захватчиков из бортовых пулемётов. Во время этой атаки самолёт Николая Гастелло был подбит зенитным огнём противника. Самолёт загорелся, пламя быстро охватило крыло и баки, машина начала терять скорость и управление.
В этих условиях времени на покидание самолёта уже не оставалось. Тяжёлый бомбардировщик на излёте сделал вираж, после чего Гастелло направил горящую машину в пикирование — на колонну вражеской техники. Через несколько мгновений последовал взрыв — самолёт врезался в колонну, нанеся противнику сильный урон, поскольку от его взрыва загорелась и техника, следовавшая в колонне, прежде всего бензовозы.
Этот удар вошёл в историю как "огненный таран".
За свой подвиг капитан Николай Гастелло был посмертно удостоен звания Героя Советского Союза и награждён орденом Ленина.
Но важно помнить — в том последнем полёте Гастелло был не один. Рядом с ним находились:
штурман, лейтенант Анатолий Акимович Бурденюк
стрелок-радист, старший сержант Алексей Александрович Калинин
стрелок, лейтенант Григорий Николаевич Скоробогатый
Обратите внимание, должность стрелка в экипаже Николая Гастелло занимал Григорий Скоробогатый, имевший офицерское звание "лейтенант" и занимавший "штабную" должность адьютанта 2-й эскадрильи 207-го дальнебомбардировочного авиаполка, которой командовал Николай Гастелло.Лейтенант Григорий Скоробогатый мог, имел на то полное должностное право, и даже обязанность — остаться на земле, в относительной безопасности, но он настоял на включении его в экипаж машины своего непосредственного командира, Николая Гастелло, и занял место рядового стрелка.
Все они не покинули самолёт и разделили судьбу своего командира. Их имена звучат гораздо реже, но это и их подвиг — решение и мужество всего экипажа, даже перед лицом неминуемой гибели сумевшего нанести, пусть последний, но мощнейший удар по врагу. Ведь, по дошедшим до нас показаниям других лётчиков звена, участвовавших в том бою, пулемёты машины Гастелло стреляли до самого конца.
#ГероиНеба
