Студенты и аспиранты вузов Росжелдора представили новейшие разработки для высокоскоростных магистралей
В Москве на площадке Передовой инженерной школы «Академия ВСМ» РУТ в рамках «Недели науки – 2026» прошла научная конференция, посвящённая передовым инженерным решениям для высокоскоростного железнодорожного транспорта. Мероприятие объединило студентов, молодых учёных, преподавателей и представителей отрасли, работающих над развитием ВСМ в России.
«Сегодня высшая школа выступает не только как источник кадров, но и как центр генерации передовых инженерных решений. В стенах университетов разрабатываются технологии, которые уже в ближайшем будущем могут быть внедрены в инфраструктуру для ВСМ и высокоскоростной подвижной состав», - обратился с приветственным словом к участникам конференции заместитель руководителя Росжелдора Александр Батюк.
Свои исследования представили студенты и аспиранты ПГУПС, а также ПривГУПС и его филиалов - Нижегородского и Оренбургского институтов путей сообщения.
О чем молодые ученые-железнодорожники рассказывали в своих докладах:
• технологии магнитной левитации,
• эксплуатация высоких насыпей в сложных природных условиях,
• цифровой двойник по выявлению несоответствия габарита приближения строения и подвижного состава,
• эффективность и экологичность применения композитных материалов верхнего строения пути,
• влияние модернизации системы охлаждения и нейтрализации выхлопа тепловоза на токсичность отработавших газов
• интеллектуальные системы диагностики и мониторинга инфраструктуры,
• технологий строительства ВСМ в разных странах
По итогам конференции студенты ПривГУПС Кирилл Ананин и Данила Зюзин разделили 3 место в группе специалитета. Они представили доклады о создании единой базы мониторинга инфраструктуры для оперативного устранения выявленных дефектов и о композитном усилении балок железобетонных пролётных строений мостов.
