На заводе «Уральские локомотивы» завершили окраску кузовов первых вагонов поезда для ВСМ
Окрашены кузова трех вагонов. Для первых двух составов выбран черно-серый дизайн. Сейчас они полностью прошли цикл лакокрасочных работ и в ближайшее время отправятся в сборочное производство — там начнется монтаж оборудования.
При окраске применили водоразбавляемые материалы — ту же технологию, что используется для скоростных поездов, но адаптированную под требования высокоскоростного подвижного состава. Дополнительную сложность создали аэродинамическая форма кузова и декоративное покрытие с эффектом «металлик».
Процесс включает несколько этапов: от абразивной обработки алюминиевых кузовов до нанесения грунтовки, шпаклевки, эмали и защитного лака. В зависимости от участка наносится от 4 до 7 слоев покрытия. Все работы проходят в специальных камерах с контролем температуры и влажности — это обеспечивает высокое качество и устойчивость покрытия. Такая технология повышает коррозионную стойкость, соответствует экологическим требованиям и гарантирует надежность при эксплуатации на скоростях до 400 км/ч. Покрытие выдерживает перепады температур, вибрации и воздействие агрессивных моющих средств.
Первые два состава планируют направить на сертификационные испытания в 2027 году. Всего до 2030 года предусмотрено производство 43 поездов в рамках проекта ВСМ Москва — Санкт-Петербург.
