Уже 515 км выделенных полос ввели в Москве

Уже 515 км выделенных полос ввели в Москве. Все для того, чтобы ваши поездки были быстрее.

Максим Ликсутов отметил, что в Москве действуют почти 900 маршрутов автобусов и электробусов. В их числе 74 магистральных и экспресс-маршрута, а также 42 пригородных маршрута проекта Москва область.

Для них мы активно развиваем инфраструктуру и вводим выделенные полосы. Их преимущества:

Повышают регулярность движения транспорта. В результате автобусы и электробусы следуют точно по расписанию и без задержек.

Сокращают время в пути в 24 раза.

Снижают риск ДТП в среднем на 25%.

Уменьшают время ожидания на остановках.

Позволяют более грамотно организовывать транспортную работу. Это помогает эффективнее расходовать ресурс подвижного состава.

По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы обеспечиваем приоритет для движения городского транспорта в столице. Ежедневно на маршруты выходят около 6,2 тыс. автобусов и электробусов это более 200 тыс. посадочных мест. Чтобы перевезти столько же людей на личных авто, потребовалось бы от 50 до 200 тыс. машин. А благодаря сменяемости пассажиров вместимость городского транспорта возрастает кратно. С 2010 года поэтапно вводим выделенные полосы, благодаря этому автобусы и электробусы меньше зависят от ситуации на дороге и стабильно следуют графику движения. Жители и гости столицы значительно экономят время в пути, рассказал Максим Ликсутов.

Кстати, строить путь удобнее через приложения Метро Москвы или Московский транспорт.