Столичные беспилотные испытательные трамваи-лаборатории вышли на новые маршруты.
Максим Ликсутов сообщил, что инновационный транспорт под управлением водителя начал сбор данных без пассажиров по всем 11 маршрутам Краснопресненской трамвайной сети.
Самое важное:
В пути инновационный транспорт собирает данные для «отрисовки» высокоточной карты. Ее создание — один из самых важных этапов испытания беспилотных технологий. На ней точно описаны все детали движения трамвая по конкретному направлению.
Высокоточная карта для беспилотного трамвая состоит из 2 частей. Лидарная помогает определить точное положение трамвая в пространстве, а векторная хранит ключевую информацию о маршруте. Например, разрешенную скорость, места остановок, светофоры и стрелочные переводы.
Такую же высокоточную карту для маршрута №10 создавали перед запуском регулярного движения первого в мире полностью беспилотного трамвая с пассажирами.
«Перед выходом беспилотного транспорта на маршрут с пассажирами мы проводим многочисленные и серьезные испытания. Наш безусловный приоритет — комфорт и безопасность. На текущем этапе трамваи-лаборатории выезжают на новые маршруты без пассажиров и с водителем за пультом. Человек полностью управляет движением, а датчики собирают необходимую информацию. По задаче, которую поставил Мэр Москвы Сергей Собянин, до конца 2026 года оборудуем беспилотными технологиями еще 11 трамваев. Так их общее число увеличится до 15 единиц», — добавил Максим Ликсутов.
