С начала года в Москве обустроили более 100 новых пешеходных переходов и более 20 островков безопасности по проектам дорожных кураторов ЦОДД.
Ежегодно специалисты разрабатывают более 1 тыс. проектов по улучшению организации дорожного движения. До конца 2026 года в Москве планируют обустроить еще около 200 пешеходных переходов и более 100 островков безопасности. Список всех адресов смотрите на сайте ЦОДД.
Перед разработкой каждого проекта специалисты:
1 анализируют аварийность, особенности улиц, транспортные и пешеходные потоки
2 определяют места, где новые переходы и островки безопасности нужны больше всего
Для чего это нужно?
Новые пешеходные переходы обеспечивают безопасный и удобный путь к станциям метро, автобусным остановкам, школам, поликлиникам, паркам и жилым кварталам.
Островки безопасности разделяют потоки автомобилей и пешеходов и снижают риск ДТП. Они позволяют жителям безопасно остановиться на середине перехода, если дорога широкая или движение слишком интенсивное. Затем пешеходы продолжают путь, убедившись, что водители уступают.
«Мы уделяем особое внимание улучшению пешеходной инфраструктуры, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года. Так, с начала года по проектам дорожных кураторов ЦОДД в столице появилось более 100 новых пешеходных переходов и более 20 островков безопасности. Часть из них — с учетом пожеланий самих москвичей. Благодаря этим изменениям передвижение по городу стало еще более безопасным как для пешеходов, так и для водителей», — рассказал Максим Ликсутов.
