Столичный транспорт — огромная, динамично развивающаяся система
Для эффективного управления ею критически важны точность, максимальная оперативность и, разумеется, современные информационные технологии.
Чтобы решить эту задачу, в 2019 году мы открыли Единый диспетчерский центр. В нём сосредоточилось управление работой рельсового транспорта: метро, Московского центрального кольца, Московских центральных диаметров и трамваев.
Сейчас завершили строительство второго корпуса, в котором будет диспетчерский центр, отвечающий за координацию и круглосуточный контроль работы городского наземного и речного транспорта, такси, каршеринга, курьеров и средств индивидуальной мобильности. Он станет "сердцем" всего наземного и речного транспорта столицы.
Два здания связал закрытый надземный переход. В них разместятся порядка 1300 сотрудников. Больше 400 из них — в новом здании. Сейчас они работают в диспетчерских службах, разбросанных по всему городу.
В новом корпусе будут также сформированы учебные классы для диспетчеров и оперативный штаб для сопровождения работы транспорта в период массовых мероприятий.
ЕДЦ возьмёт на себя централизованное управление и контроль работы всего городского транспорта мегаполиса.
На перспективу стоит задача обеспечить синхронизацию ВСМ-1 Москва — Санкт-Петербург с работой городского транспорта.
После открытия второго корпуса ЕДЦ "Московский транспорт" станет крупнейшим в Европе. Скорость реагирования на любые изменения в работе всех видов транспорта возрастёт в 4 раза, а доверие пассажиров к нему станет ещё выше.
