Каждое 5-е ДТП с летальным исходом на крупных магистралях Москвы происходит ночью. Хотя в это время случается всего 13% всех аварий.
Аналитики ЦОДД выяснили, что свободные дороги ночью создают ложное ощущение безопасности. В это время магистрали разгружены и камеры фиксируют на 88% меньше нарушений ПДД, чем днем. При этом главными нарушениями остаются:
превышение скорости на 20–40 км/ч, а также на 40–60 км/ч
пересечение сплошной линии разметки
Почему ночные ДТП чаще приводят к тяжелым последствиям?
1 В темное время суток ухудшается видимость.
2 Сложнее оценить расстояние до других автомобилей и их скорость.
3 Высокая скорость значительно сокращает время на реакцию и торможение.
Чтобы оперативно выявлять нарушения и инциденты в любое время суток, специалисты ЦОДД круглосуточно контролируют дорожную обстановку. Более 3,7 тыс. комплексов фотовидеофиксации распознают 67 видов нарушений, а система видеоаналитики автоматически выявляет до 15 видов дорожных инцидентов и помогает быстрее направлять на место необходимые службы.
«Несмотря на небольшое количество машин ночью, именно свободные дороги нередко становятся причиной опасного поведения водителей. В результате каждая пятая смертельная авария на крупных магистралях происходит именно в темное время суток, хотя на ночь приходится лишь 13% всех ДТП. Поэтому специалисты ЦОДД круглосуточно следят за дорожной обстановкой с помощью системы видеоаналитики и комплексов фотовидеофиксации, а при необходимости оперативно направляют на место Дорожный патруль. Продолжаем повышать безопасность на дорогах столицы по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года», — рассказал Максим Ликсутов.
