Как первый в России беспилотный поезд ориентируется на станциях БКЛ?

Как первый в России беспилотный поезд ориентируется на станциях БКЛ?

Максим Ликсутов сообщил, что на всех 29 станциях Большой кольцевой установили и прошили RFID-метки один из ключевых инфраструктурных элементов будущей беспилотной линии.

Как это работает?

На каждую метку записана информация о месте остановки поезда.

Специальная антенна на головном вагоне считывает данные при подъезде к станции.

Система автоведения беспилотного поезда на основе полученной информации уточняет положение состава, обеспечивает плавное торможение с точностью до 30 см, а затем автоматически открывает и закрывает двери на платформе.

Работу системы наглядно показали в карточке

RFID-метки это базовая и критически важная часть безопасного беспилотного движения. Именно они гарантируют точную остановку и автоматический контроль местоположения поезда, что обеспечивает комфорт пассажиров. В сочетании с другими технологиями это позволит к 2030 году запустить первую полностью беспилотную линию метро БКЛ, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин в рамках Стратегии развития транспорта, рассказал Максим Ликсутов.