Максим Ликсутов дал интервью журналу «Эксперт.Урбан» в преддверии Восточного экономического форума.
Собрали главное из беседы:
Восточный экономический форум проходит во Владивостоке с 1 по 4 сентября. Москва активно взаимодействует с регионами Дальнего Востока. Например, поставляет современную технику и лекарственные препараты.
По итогам 2025 года на столицу приходилось 43% общероссийского товарооборота — это 1-е место среди всех субъектов России. География поставок охватывает более 100 стран мира. Город помогает московскому бизнесу выходить на зарубежные рынки.
В московском метро проводят одну из самых масштабных программ обновления подвижного состава. Cегодня доля современных вагонов составляет 80%. А к 2030 году этот показатель превысит 90%. Суммарная суточная провозная способность метро и МЦК выросла до более чем 18 млн.
В этом году Москва на 100% завершила обновление трамвайного парка. На всех 36 маршрутах работают современные вагоны российского производства «Витязь-Москва» и «Львенок-Москва».
Московский транспорт — один из мощных драйверов развития отечественного транспортного машиностроения. Сегодня 75% всех поставок техники и комплектующих для городского транспорта в стране приходится на Москву. Речь идет не о разовых закупках.
Работает выстроенная по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина система с горизонтом планирования в 5 лет. Также производители подвижного состава обеспечивают сервисное обслуживание сроком от 15 до 40 лет.
Заказы Москвы дают огромный социально-экономический эффект. Благодаря им в регионах остаются квалифицированные кадры, появляются тысячи новых рабочих мест, укрепляются смежные отрасли — от электроники до ИТ.
Доля поездок в городском транспорте сегодня составляет 70%. Это результат системной работы в рамках Стратегии развития транспортной системы Москвы. Мы повышаем этот показатель по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина. Cреди других целей — сокращение среднего времени ежедневных поездок и повышение безопасности на дорогах.
