Россия впервые отправляет зерно на экспорт через арктический порт Мурманска, обходя проблемы в Чёрном и Балтийском морях, - Reuters
В Мурманске загружают первую партию из 3400 тонн зерна. Порт расположен почти в 2000 км к северу от Москвы, недалеко от Норвегии.
Этот маршрут использовали ещё во время Второй мировой войны: тогда через Мурманск союзники доставляли грузы в СССР. Теперь Россия начала превращать его в альтернативный путь для собственного экспорта.
Причина - растущие угрозы привычной логистики в Чёрном море из-за идущей там войны, а в Балтийском море могут быть новые риски из-за активизации НАТО.
Пока речь скорее об эксперименте, чем о полноценной замене традиционных маршрутов, так как 3400 тонн - очень небольшая партия для одного из крупнейших экспортёров зерна в мире, отмечает Reuters.
В Мурманске также готовят к отправке около 28 000 тонн пшеницы в Марокко. Сам порт незамерзающий, а суда могут подходить к нему через нейтральные воды, не заходя в Балтийское море. Однако зерно приходится везти с юга России за тысячи километров по железной дороге, что увеличивает расходы.
По оценке аналитиков, Мурманск потенциально сможет переваливать до 1,1 млн тонн зерна в год, тогда как через Азово-Черноморский бассейн ранее экспортировали более 46 млн тонн.
Подписаться на RV: MAX | t.me/RVvoenkor