Показываем ключевые достижения Московского транспорта на ПМЭФ.
На стенде Правительства Москвы гости форума могут ознакомиться с масштабными проектами развития рельсового каркаса столицы и увидеть, каким станет городской транспорт в ближайшие годы.
Сегодня Москва занимает лидирующие места по темпам развития рельсового каркаса:
С 2010 года количество станций метро, МЦК и МЦД увеличилось со 182 до 444.
Активно обновляем подвижной состав: в метро уже 80% новых поездов.
Сеть скоростного рельсового транспорта выросла в 2,4 раза.
Запустили Московское центральное кольцо и 4 диаметра. В совокупности пассажиры совершают по ним в сутки более 2 млн поездок.
Успешно запустили Московские трамвайные диаметры Т1 и Т2. Они работают по принципам наземного уличного метро.
До 2030 года в столице откроем 2 новые линии метро — Рублево-Архангельскую и Бирюлевскую.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем активно развивать рельсовый каркас города, повышая доступность, скорость и комфорт поездок для миллионов жителей столицы. Сегодня более 90% москвичей живут вблизи станций метро, МЦК и МЦД. К 2030 году этот показатель увеличится до 93%, а общее количество станций превысит 500. Новые Московские трамвайные диаметры также помогли улучшить архитектуру рельсового каркаса. При этом московское метро остается основой транспортной системы столицы и самым популярным видом городского транспорта. Каждый день в рабочие дни здесь совершают более 8 млн поездок, а за последние 10 лет эта цифра превысила уже 23 млрд поездок», — рассказал Максим Ликсутов.
