В кулуарах обсуждается идея оптимизации затрат на госавтопарк. Речь не об отказе от премиума, а о грамотном распределении служебных машин разных классов между разными уровнями власти по статусу: Lada Aura — для рядовых служащих, возрожденные «Волга» и «Москвич» — для среднего и высшего звена (губернаторы, депутаты), и только Aurus остается за первыми лицами и для высоких протокольных мероприятий.
….
Логика предельно прагматична. Использование представительского автомобиля уровня Аурус для ежедневных рабочих поездок сотен чиновников явно избыточно с точки зрения бюджета и выглядит как неоправданная роскошь, особенно в текущей ситуации.
….
Потенциальная ежегодная экономия бюджета могла бы составить десятки миллиардов рублей именно за счет такого разумного разделения. А эти средства можно было бы направить туда, где они нужнее всего, т.е в социальную сферу.
При этом подобная оптимизация вовсе не означает снижения значимости бренда Aurus.
….
Напротив, она позволяет вернуть его к изначальной стратегии: оставаться эталонным автомобилем для глав государств и успешным экспортным продуктом на рынках Ближнего Востока и Азии. На федеральном уровне смену автопарка на «Волги» и «Москвичи» прочат уже с осени 2026 года. Этот вопрос давно назрел. Судя по всему, подход к использованию представительских автомобилей за бюджетный счет становится более взвешенным.
