Никол Пашинянзаявил, что был бы доволен, если бы ОДКБ исключила Армению из организации.
«Могу четко сказать, что мы не планируем активизировать свою работу в ОДКБ <…> Я также знаю, что в ОДКБ есть обсуждения по поводу исключения Армении. Я буду очень доволен, если организация исключит Армению. Во всяком случае это освободит нас от дилеммы выходить или не выходить», – добавил армянский премьер.
Армения просит партнеров в России «проявить гибкость и продать» концессионные права на участок железной дороги третьей стране, приемлемой для Москвы и Еревана, также отметил Никол Пашинян.
«Совершенно ясно, что у нас также нет проблем с тем фактом, что армянская железная дорога находится в управлении российских железных дорог. Для нас это не было проблемой, и мы никогда не поднимали этот вопрос. Более того, я хочу повторить, что железная дорога является собственностью Армении и находится только в управлении российских железных дорог, и у нас нет проблем с этим фактом», — рассказал он.
Инфраструктура железных дорог в Армении юридически является собственностью правительства республики, но передана в управление Южно-Кавказской железной дороги (ЮКЖД), которая является стопроцентной «дочкой» РЖД. Управление осуществляется по концессионному договору. Он был заключен в 2008 году и рассчитан на 30 лет.
Канал РБК в «Максе»
